Kalau mementingkan kepraktisan dan kenyamanan berkendara, baik di dalam kota mapun saat pelesir ke luar kota menggunakan jalan tol dengan kecepatan konstan, maka mobil dengan transmisi CVT adalah yang kami sarankan.

Penukaran diameter puli dapat mengubah nisbah transmisi (jumlah syaf output berpusing bagi setiap ligatan atau rev

Prinsip kerjanya adalah mengubah rasio transmisi melalui penyambungan gigi yang berbeda, dengan demikian mengubah kecepatan dan torsi, gigi mundur termasuk netral.

This brought about Subaru programming ‘phony shift points’ into the computer so as to add the feeling of gears transforming.”

Performing typical servicing and making repairs when needed may even increase the life of any car or truck component. Diamond discussed “the vehicle will jerk or [the transmission] will slip on acceleration any time a belt overheats.

Ini menunjukkan bahwa CVT menjadi semakin relevan di pasar otomotif, dan memiliki banyak keunggulan yang menarik bagi pengemudi masa kini.

Transmisi automatik konvensional menggunakan set equipment yang memberikan jumlah nisbah (atau kelajuan) tertentu. Kemudian, transmisi itu akan menganjakkan equipment untuk menyediakan nisbah paling sesuai dalam situasi tertentu: Gear rendah untuk mula bergerak, gear pertengahan untuk memecut dan memotong, dan gear tinggi untuk pemanduan ekonomi dengan kelajuan sederhana.

Kelebihan ini sangat berpengaruh pada efisiensi bahan bakar dan kenyamanan berkendara, membuat perjalanan Anda lebih menyenangkan, terutama di kondisi lalu lintas yang padat.

Penggunaan Continuous Variable Transmission (CVT) makin populer ditemui pada mobil baru. Meski demikian pasti masih banyak orang yang sebatas meraba-raba atau malah belum mengetahui sama sekali apa itu transmisi CVT pada mobil.

Jika Anda adalah seseorang yang lebih mengutamakan kenyamanan saat berkendara, CVT adalah pilihan yang sangat baik. Dengan sistem yang menawarkan perjalanan yang lebih lancar dan efisien, Anda cerita penuh... akan menemukan bahwa berkendara menjadi lebih menyenangkan dan tidak melelahkan.

Konsep tersebut jauh berbeda dibandingkan sistem transmisi otomatis konvensional yang memanfaatkan sejumlah gir untuk mengatur rasionya.

Walau kini banyak pabrikan mengedepankan CVT sebagai keunggulan mobil baru buatannya, CVT sendiri sebenarnya merupakan teknologi yang sudah lama ada. Bahkan konsepnya sudah ditemukan sejak period 1870-an. 

Meskipun CVT sangat efisien untuk pengendaraan sehari-hari, ia memiliki keterbatasan saat Anda memerlukan performa ideal di kecepatan tinggi. Untuk pengemudi yang menyukai kecepatan dan performa tinggi, CVT mungkin tidak memberikan respons yang Anda harapkan. 

Pengemudi bisa memposisikan tuas transmisi pada mode Automated untuk mendapatkan kepraktisan ala mobil transmisi matik (AT).